Die Bürgerfraktion eröffnet erneut die Diskussion um die Waldschlößchenbrücke und fordert eine Straßenbahntrasse. Hintergrund ist der Luftreinhalteplan. Der würde besser funktionieren, wenn Straßenbahnen die Brücke nutzen könnten, so die „Bürger“.

„Eine Straßenbahnbenutzung der Waldschlößchenbrücke gilt zwar allgemein als baulich unmöglich, dies ist aber angesichts der Dimensionierung dieser Brücke nicht nachvollziehbar“, schreiben Martin Schulte-Wissermann (Bürgerbündnis Dresden) und Michael-Dieter Hauck (Freie Bürger) in ihren Eingaben zum Luftreinhalteplan an Wirtschaftsbürgermeister Dirk Hilbert (FDP). Die Stadt soll die Option Trasse noch einmal prüfen, so das Duo.

Der Trassen-Vorschlag ist nur einer von knapp drei Dutzend Anregungen zum Luftreinhalteplan. Das Bündel an Vorschlägen ist das Ergebnis eines Workshops der Mitglieder der beiden parteiunabhängigen Wählervereinigungen. Ziel dieser Vorschläge sei es, Anstöße zu geben und auch vermeintlich Undurchführbares in den Blick zu nehmen, so „Bürger“-Stadtrat Christoph Hille. „Im Mittelpunkt jeder Verkehrsentwicklung sollte die Lebensqualität aller Bewohner unserer Stadt stehen. Das schließt eine Umweltzone als erwiesenermaßen wenig hilfreiches Konstrukt aus.“ Daher gelte es, den Luftreinhalteplan zu verbessern.

Drei Tage Dresden für 20 Euro, inklusive Hotel-Aufenthalt und Straßenbahnticket ist ein anderer Vorschlag. Weitere Anregungen sind: Elektroautos fördern, Lkw-Transitverkehr vermeiden, Parkplätze in „Smart“-Größe einführen, Mitnahmemöglichkeiten für DVB-Nutzer, Ausbau von Tempo-30-Zonen in Wohngebieten, mehr Fahrradbrücken über größere Straßen und vielleicht sogar über die Elbe, mehr Stadtgrün statt Versiegelung.

Am Freitag läuft die Auslegungsfrist des Luftreinhalteplans ab. Dann prüft die Stadt alle Eingaben, arbeitet sie eventuell ein. Dieser geänderte Plan wird dem Stadtrat vorgelegt. Bis Mai muss der Plan für die EU festgeschrieben werden. Dresden will wie Nürnberg eine Umweltzone vermeiden.

Noch bis 18. Februar sind Eingaben der Dresdner zum geplanten Luftreinhalteplan möglich. Der Maßnahmenkatalog ist im Internet unter www.dresden.de abrufbar.

Dresdner Neueste Nachrichten, 16. Februar 2011

Straßenbahnbrücke am Waldschlößchen möglich

Die Stadt hält den Bau einer zweiten Brücke am Waldschlößchen für möglich, die nur von Straßenbahnen genutzt wird. Das teilt Rathaussprecherin Doris Oser mit. Damit reagiert sie auf eine SZ-Anfrage zur Idee der Bürgerfraktion, künftig Straßenbahnen über die Waldschlößchenbrücke fahren zu lassen. Das sei jedoch nicht möglich. Denn die Statik des Bauwerks ist für Lasten eines normalen Straßenbahnzugs nicht ausgelegt. „Es steht dann auch noch die Frage, wie die Bahn durch das Tunnelsystem geleitet wird“, so Oser.
Bürgerfraktionssprecher Christoph Hille verweist jedoch darauf, dass so eine Idee nur langfristig realisiert werden könnte. Ihm sei klar, dass der Vorschlag bis zur Fertigstellung der Brücke 2012 nicht umgesetzt werden kann. (SZ/phi)

Sächsische Zeitung, 19. Februar 2011